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2020-09-23 13:13:27
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随着国民经济的持续发展，公路、铁路、市政等基础设施建设投资持续增加，与边坡相关灾害与日俱增，支挡结构的防护重要性日渐突出，其结构的安全性、经济合理性是公路工程建设成败的关键因素之一。
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2020-09-23 12:05:34
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随着国民经济的持续发展，公路、铁路、市政等基础设施建设投资持续增加，与边坡相关灾害与日俱增，支挡结构的防护重要性日渐突出，其结构的安全性、经济合理性是公路工程建设成败的关键因素之一。
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2013-01-20 21:08:04
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码头工程中桩基类型的选择码头桩基的工程是码头工程的基础工程，由于水下的地质结构复杂，因此桩基必须能够适应粘土、砂土、粉土等情况。而且在没有覆盖或者覆盖层不足的地质结构上建立稳固的基础结构。随着港口建设的不断拓展，深水和外海已经进入了开发的范围，而且…
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2012-11-29 17:24:22
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【摘 要】 在天津软弱的地层和林立的建筑群间进行深基坑施工，为确保深基坑的施工安全，必须要有科学、合理及完善的施工技术，文章介绍了天津地铁1号线基坑开挖最深的下瓦房地铁车站的深基坑施工技术，为今后天津地铁及更多的地下工程深基坑施工提供参考。
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2012-11-25 20:04:48
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逆作法施工工艺是一种新型施工工艺。该施工工艺的应用,解决了旧城市建筑物密居地段的开发、建筑设计及施工中的一系列问题。该施工工艺的逐步完善,进一步得到了各建筑开发、设计及施工单位对旧城市改造中的困扰。对将来建筑业有很好的前景。特别对旧建筑物过近并居民居住过…
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2012-11-25 19:58:08
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近年来,国内外各大城市高层建筑迅速发展,由于高层建筑重量大,上部结构刚度大,基础不均匀沉降引起的次应力高,因而对基础的承载能力和沉降等方面的要求亦高。嵌岩桩作为一种重要的桩基形式,正日益被人们所重视,尤其在山区上覆土层浅,基岩坡度大,起伏大的情况下,采用嵌岩灌注…
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2012-11-25 18:53:33
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新生早晚三四纪，六千万年喜山期；中生白垩侏叠三，燕山印支两亿年；古生二叠石炭泥，志留奥陶寒武系；震旦青白蓟长城，海西加东到晋宁。 注：1、新生代分第四纪和早第三纪、晚第三纪，构造动力属喜山期，时间从6500 万年开始。 2、中生代从2.5 亿年开始，属燕山、印支两…
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2012-11-25 18:36:28
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1、工程概况 广西某市中心广场拟建一座24层的贸易大厦，该大厦地基工程地质条件和水文地质条件复杂，岩溶、土洞发育。基坑北5m紧邻七层高的图书馆及四层高的电影院，南面相距4m处为该市主干道。地基处理施工难度大，施工中引进一些新的施工措施进行尝试，并取得了良好…
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2012-11-25 18:34:01
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福州机场二期工程的魁岐l号、2号隧道场址区属低山丘陵地貌，地形起伏大，线路沿北西向穿越鼓山风景区，地质复杂，施工难度大。魁岐1号隧道全长320米，魁岐2号隧道全长737米，两隧道通过100米的桥梁连接。隧道为上下行分离的双向八车道高速公路隧道，建筑限界宽度为17.25米…
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2012-11-25 18:29:15
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地铁东单车站设计衬砌为复合式衬砌，在初期支护与二次衬砌之间设全封闭柔性防水层，初期支护为C20早强喷射混凝土，二次衬砌为C30防水混凝土，抗渗等级为S8.柔性防水层采用两种防水板，车站主体采用1. 2mm厚的ECB防水板，出入口、风道工程采用0. 8mm厚的EVA 防水板，缓冲垫…
