昨日，武汉鹦鹉洲长江大桥猫道(悬索桥施工时架设的线形临时施工便道)导索牵引过江顺利完成，实现三塔两锚、汉阳武昌连为一体，宣告大桥全面进入上部结构施工阶段。据介绍，导索是武汉鹦鹉洲大桥上部结构猫道施工设施的重要组成部分，上下游各一根，总长5000米。采用拖轮拖拉过江，穿过布置在三塔两锚上部的门架系统将大桥连接在一起，主要用于架设猫道。
经过海事部门提前禁航，清理区域内船舶，昨日上午8点30分，中铁大桥局施工人员将导索从汉阳岸1号塔顶部放下并固定在施工拖船上;江中2号塔上的过渡索也已放下，等待与导索“接头”。然后由两艘1200匹拖轮牵引着导索，穿过宽阔的长江江面，拖至2号塔，与过渡索连接，拉至2号塔顶，再与12日已经成功从武昌岸牵引至2号塔的导索完成“会师”，整个过程历时2个小时30分。
武汉鹦鹉长江大桥为世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥，导索过江是大桥上部结构施工的重要开篇之战。导索完成过江后，中铁大桥局鹦鹉洲桥项目部将利用约3个月的时间完成猫道架设，之后开始上部主缆架设。
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