姑嫂树立交桥年底通车

作者:韩玮 来源:长江日报 2013-01-24 12:01:17 0人评论 997次浏览 分类:道桥工程

昨日,中铁大桥局第七工程公司透露,正在建设的姑嫂树跨铁路立交桥采取“高空转体”的方式施工,分两段建设,再转体合龙。这也是目前国内首次在桥墩上采取此种方式施工。

效果图

中铁大桥局第七工程公司高工张遵明介绍,姑嫂树跨铁路立交桥桥段长256米,宽32米,为双向6车道,时速60公里,从兴业路到发展大道,跨越姑嫂树铁路桥。

为了与下穿涵洞相吻合,立交桥桥墩设计为“M”形,犹如“鞍马”,桥墩上通过一个“转盘”将上百米长的桥面托举,形成一个巨大的“T”形。据介绍,姑嫂树铁路桥共有11条股道,京广线、汉孝城际、合武线动车都在其中。由于京广、合武铁路均是电气化铁路,在其上方施工对铁路干扰较大。为避免干扰,桥面施工先分为两段,在桥墩上与铁路线平行施工,然后再分别转体,两段合龙。

据介绍,高空转体施工多在深山峡谷架桥或跨越铁路、高速等障碍时采用,此次在桥墩上的空中转体,尚属国内首创。

据悉,姑嫂树跨铁路立交桥将于今年底全线通车,该立交连接香港路、二环线、三环线和机场第二通道,届时,从香港路开车上机场高速,开车走立交桥只需5分钟。

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