昨晨8时，一台标深80米的旋挖钻机开进新洲区阳逻街江堤村江滩，为即将开建的长河大桥钻孔作业，这标志着停顿了两年多的江北快速路新洲段全面恢复开工。
江北快速路是武汉新港阳逻核心港区的重要疏港公路，也是武汉市首条滨江景观路，西起长江二桥，东接阳逻余泊大道，途经江岸、黄陂和新洲三区，全长27公里，设计建设双向8车道，车速每小时60—80公里。江北快速路建成通车后，从阳逻到汉口，驱车仅需20分钟。
2009年12月，该路动工开建，由于总承包方后续资金不足等原因，在2010年下半年被迫停工。去年电视问政中，有人就江北快速路建设一事进行问责，促使新洲区政府痛下决心，解除了与总承包方的合作关系，重新寻找新的合作伙伴，最终与中国交通建设集团签订了合作框架协议。
昨日，随着中交集团隧道4公司员工在柴泊湖大桥和长河大桥工地同步施工，江北快速路第一期工程新洲段全面复工。据了解，第一期工程全长16.6公里，其中新洲段5.2公里，黄陂段11.4公里，该期工程静态投资总额约31.85亿元，将在2015年7月建成。
