在二七大桥和天兴洲大桥之间，还会建设新的过江通道吗?答案是肯定的。记者昨从武汉相关部门获悉，武汉拟建一条后湖长江隧道，这有可能成为武汉市第三条长江公路隧道。
据了解，拟建的后湖长江隧道，东接青山区的工业路，西连江岸区的后湖大道，全长约4公里，距离二七长江大桥约3.3公里，距离天兴洲长江大桥约3.7公里。在新荣村(后湖大道、汉黄路和解放大道的相交处)、八大家(和平大道、冶金大道和工业路相交处)还将各设进出匝道。
后湖长江隧道有可能成为武汉第三条能走汽车的隧道。第一条是青岛路隧道，2008年已建成通车，是万里长江第一隧，只能走汽车;第二条是三阳路隧道，计划今年开工，是万里长江第一条“公铁合一”隧道，即公路和地铁合建隧道，上层走汽车，下层走地铁。后湖长江隧道将来只为汽车服务。
据透露，后湖过江通道有隧道和大桥两种方案，隧道是方案之一，也不排除建设大桥的可能。该工程目前处于规划研究阶段，开工时间待定。
除了以上三条隧道之外，武汉还有三条地铁隧道穿越长江，分别是2、4、8号线。其中，2号线隧道去年底已经建成通车，4号线隧道正在挖掘，8号线隧道也将在今年开工。
