3月29日，风和日丽、春光明媚。国家重点工程黄冈长江大桥工地，热气腾腾、鏖战正酣，一百名工人集中在南岸公路引桥工地，主体工程施工发起最后冲刺，架子班、木工班、钢筋班分成不同梯次在上游侧和下游侧立体交叉作业，第12跨和第13跨现浇梁钢筋绑扎、模板铺设同时进行，南岸公路引桥现浇梁施工已过半，预计5月该桥主体工程施工可以全部结束。
湖北黄冈长江大桥是长江上第6座公路铁路两用桥，全长4008米，设计为双层桥面，下层为双线高速铁路，上层为四车道高速公路，主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案，主跨567米。大桥于2010年2月动工，2012年9月实现主跨钢梁合龙，预计2013年底建成通车。建成后，大别山革命老区湖北黄冈与武汉将真正实现公路、铁路及轨道交通全方位的“无缝对接”。
